Renault Rafale auto da flotte. E perfetta anche per le donne

In occasione dell’anteprima italiana della Renault Rafale, presentata a un manipolo di giornalisti in centro a Milano (leggi qui l’articolo), noi di Fleet Magazine abbiamo intervistato Raffaele Fusilli, Amministratore Delegato di Renault Italia e la neo direttrice marketing della branch italiana della Régie Elisabeth Leriche. Ed entrambi ci hanno sottolineato come il rientro di Renault nel segmento D punti, decisamente, anche al mondo flotte. E, nelle parole di Lariche, “anche al mondo femminile“. 

Flotte, alla caccia dei full hybrid

La ricusazione del diesel, anche nelle flotte, il timore nei consumi per i benzina, anche mild, soprattutto per chi macina tanti chilometri, il (quasi) ripudio per le plug-in, la cautela sulle elettriche, aprono sempre di più le porte ai full hybrid, soprattutto a quelli più efficienti. Come il motore  E-Tech hybrid da 200 cv, “capace di marciare in full electric fino all’80% in città” evidenza Fusilli. A cui si aggiungerà una versione con il nuovo motore E-Tech a trazione integrale 4×4 da 300 cv, “perfetto per il mondo del top management aziendale” dice Leriche, che sottolinea come “sia perfetto anche per il mondo femminile, grazie alla cura con cui è stato progettato e realizzato e al grande design che lo contraddistingue“.  E ispirato al mondo aeronautico del Caudron Renault Rafale, aereo che nel 1934 raggiunse – con una pilota donna, Hélène Boucher! – raggiunse, con un motore Renault, il record di 445 km/h. E che oggi dà il nome l’aereo al caccia multiruolo di quarta generazione (e mezza) della Dassault.

Leggi Anche: Renault Rafale, il suv-coupé con la novità E-Tech PHEV 4×4.

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