Arriva il nuovo Renault Captur: con OpenR Link, il full hybrid e tante altre novità

Si presenta con un evento internazionale in Spagna il Nuovo Renault Captur, nel paese dove storicamente viene costruita (nella fabbrica di Vallladolid). Un “nuovo” Captur che in realtà è un restyling ma che va però a inserire contenuti molto importanti per il modello che, lanciato nell’ormai  lontano 2013, con oltre due milioni di unità vendute – di cui 300.000 in Italia – ha fatto la storia del segmento b-Suv.

“Tra le tante novità che si porta dietro questo modello ne vorrei sottolineare due: il sistema multimedia di OpenR Link con Google integrato – un unicum per il segmento – e l’introduzione del motore full hybrid e-tech da 145 cavalli, capace di andare in città per l’80% del suo tempo in solo elettrico e con consumi combinati eccezionali. Tanto che è molto ricercato anche dalle flotte” dice a noi di Fleet Magazine il Managing Director Renault Brand Italy & Country Head Italy, Raffaele Fusilli.

OpenR Link di Google a cui si aggiunge il nuovo touchscreen verticale da 10,4 pollici nella nuova dotazione tecnologica del Captur. E il sistema audio Harman Kardon per la top di gamma. 

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Il Nuovo Renault Captur in Italia

“Questo modello ha contribuito a formare un segmento quanto venne lanciato” ribadisce l’Image & Communication Director del Gruppo Renault Italia Carlo Leoni, “ed ebbe subito grande successo in Italia, dove ne abbiamo vendute 300.000 e dove è stato per 5 volte il modello più venduto nel segmento. Lo scorso anno ne abbiamo vendute circa 31 mila in un mercato che vuole i B-Suv (26% del mercato, ndr) con consumatori, per questo modello principalmente privati, che vogliono motorizzazioni a benzina, Gpl, Mild hybrid e full hybrid (per l’86%, ndr). Insomma tutto quello che offriamo noi con il Nuovo Captur“. 

Proposto in tre allestimenti, Evolution, Techno e Esprit Alpine (quello provato da noi e che porta sul Captur anche il crechio da 19″), e quattro motorizzazioni, appunto quelle citate da Leoni, a partire da 22.500 euro, “anche se pensiamo che il 75% delle nostre vendite andrà sulla Techno, che è anche il modello che propone tutte e quattro le motorizzazioni, in particolare con quelle ibride“. 

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Il Nuovo Renault Captur: la strategia della Regie

Da 4 anni Renault ha fatto una scelta tecnologica ben precisa, con le due piattaforme dedicate ai modelli full electric, la AmpR Small, e a quelli full hybrid, la CMF-B, a sviluppare i modelli di entrata del costruttore francese.

Tra cui appunto il Captur. Il quale, come anche le sue “sorelle” più grandi, propone le mezze losanghe dei fari anteriori e il nuovo logo nella calandra ridisegnata. Con un family feeling facilmente riconoscibile ma con ciascun modello con la propria personalità. 

Una Renault a tutta Suv insomma, visto che è la tipologia di auto ormai più amata dai consumatori. “Berline e Station Wagon, le preferite 15 anni fa dai driver, ormai non vengono più scelte. Neppure nelle flotte” sentenzia Fusilli dopo una nostra precisa domanda sull’offensiva Suv, tra cui anche qualche apparante sovrapposizione, tra i tanti modelli Renault: Captur, Symbioz, Austral, Arkana, Rafale, Espace…

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