Honda è una grande realtà industriale e tecnologica a livello globale, con motori e soluzioni ingegneristiche capaci di superare i confini della mobilità tradizionale.
Le tecnologie ibride e:HEV rappresentano un tratto distintivo dell’offerta Honda, pensata tanto per l’utilizzo privato quanto per le esigenze di professionisti e flotte aziendali.
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I modelli Honda
Jazz, disponibile anche nella versione Crosstar, abbina dimensioni compatte, abitabilità e versatilità, risultando particolarmente adatta agli spostamenti urbani.
Civic interpreta il segmento delle berline con un equilibrio tra dinamica di guida, comfort ed efficienza del sistema Full Hybrid.
Nel mondo SUV, HR-V combina praticità, design e facilità d’uso, mentre ZR-V propone una personalità più dinamica, rivolta a chi cerca prestazioni e comfort nei trasferimenti quotidiani.
CR-V, al vertice della gamma SUV, offre ampio spazio a bordo, sistemi avanzati di assistenza alla guida e la scelta fra Full Hybrid e Plug-in Hybrid. La versione Plug-in Hybrid consente anche di affrontare molti spostamenti quotidiani in modalità solo elettrica con un’autonomia superiore ai 70 km nel ciclo WLTP.
Completa la proposta Prelude, coupé Full Hybrid che recupera un nome iconico della storia Honda e interpreta l’elettrificazione mantenendo intatto il DNA sportivo del marchio, con una forte vocazione al piacere di guida. Una gamma diversa per dimensioni e missioni d’uso, ma coerente nella ricerca di tecnologie concrete e intuitive.
La proposta per le flotte
Oggi il marchio Honda rafforza il proprio impegno nella mobilità aziendale, puntando su una gamma elettrificata e su un dialogo più strutturato con imprese, fleet manager e operatori del noleggio.
Al centro della strategia: efficienza, semplicità di utilizzo e collaborazioni commerciali sostenibili. Ne abbiamo parlato con Gian Piero Cesario, Fleet Manager Automobile Division di Honda.
Chi è il cliente Honda?
Il nostro cliente ricerca sicurezza, efficienza e un’esperienza d’uso completa, senza rinunciare al piacere di guida. A questa base vogliamo affiancare un presidio più strutturato del mercato B2B, entrando con maggiore continuità nelle valutazioni di aziende, professionisti e fleet manager. È un’evoluzione commerciale coerente con i valori del marchio.
In che modo CR-V risponde alle esigenze delle car policy aziendali?
CR-V è una proposta interessante per le car policy che privilegiano comfort, abitabilità, sicurezza e versatilità sulle percorrenze quotidiane. Le motorizzazioni Full Hybrid e Plug-in Hybrid permettono di valutare la soluzione in funzione dei reali profili di utilizzo. La versione Plug-in rappresenta un’interessante evoluzione della tecnologia Full Hybrid di Honda: oltre a consentire di percorrere fino a 77 km in modalità completamente elettrica (ciclo WLTP), mantiene l’efficienza del sistema ibrido anche quando l’autonomia elettrica disponibile si esaurisce, senza dipendere necessariamente dalla ricarica esterna per continuare a viaggiare in modo efficiente.
La scelta Full Hybrid rimane strategica per le flotte?
La tecnologia e:HEV è centrale nella nostra proposta perché consente una guida elettrificata senza necessità di collegamento alla rete. Per molte flotte questo significa semplicità operativa, soprattutto in presenza di utilizzi misti e infrastrutture di ricarica non omogenee. Non esiste tuttavia una motorizzazione ideale per tutti: percorrenze, missioni, policy aziendali e disponibilità di ricarica devono orientare la scelta. Per questo, accanto al Full Hybrid, CR-V offre anche un’alternativa Plug-in Hybrid. Il nostro obiettivo è proporre soluzioni realistiche, efficienti e coerenti con l’uso effettivo delle vetture.
Si può parlare di un ritorno di Honda nel mondo corporate?
Parlerei di una nuova fase di sviluppo, più che di un ritorno. Le caratteristiche dei nostri prodotti sono da tempo interessanti per l’utenza professionale; oggi intendiamo accompagnarle con un approccio commerciale più organico. Il Fleet & Rent è una priorità: stiamo rafforzando il confronto con gli operatori del noleggio e lavorando per accrescere la conoscenza del marchio presso i decisori delle flotte corporate. Il risultato che cerchiamo non è soltanto un incremento dei volumi, ma la costruzione di relazioni continuative, con proposte competitive e processi operativi affidabili. L’ambizione è essere valutati come partner di mobilità e non solo come fornitori di autovetture.
Jazz e HR-V possono avere spazio nel rent-a-car?
Decisamente sì. Jazz e HR-V offrono caratteristiche adatte a molte missioni tipiche del noleggio a breve termine: versatilità, facilità di guida e tecnologia Full Hybrid. Jazz è particolarmente efficace nella mobilità urbana; HR-V consente di rispondere a chi desidera maggiore spazio e un’impostazione SUV. Il potenziale commerciale dipende naturalmente anche dalla struttura delle offerte, dalle condizioni di fornitura e dalla gestione operativa della flotta.
Quali novità di prodotto prevedete per il 2027?
Guardiamo al 2027 come a un anno di consolidamento e valorizzazione della nostra gamma elettrificata, recentemente arricchita e aggiornata con importanti novità, come il rinnovamento di Civic e ZR-V e il ritorno di un modello iconico come Prelude, capace di coniugare tecnologia ibrida e autentico piacere di guida. In prospettiva, a partire dal 2028, puntiamo ad ampliare progressivamente la nostra proposta, con l’ambizione di raggiungere nuovi segmenti di mercato. Sul fronte Fleet & Rent, continueremo a sviluppare proposte e partnership dedicate alle specifiche necessità di aziende e noleggiatori, rendendo la nostra gamma sempre più accessibile e competitiva anche nel mercato delle flotte.
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