MyTasks di Stellantis: la nuova frontiera per la gestione delle flotte?

Stellantis ha annunciato il lancio di MyTasks, una nuova funzionalità progettata per semplificare la gestione delle flotte di veicoli commerciali attraverso l’integrazione nel sistema di infotainment dei veicoli. Lo scopo? Migliorare l’efficienza operativa e la sicurezza per conducenti e gestori di flotte, offrendo una piattaforma interattiva per la comunicazione e la gestione delle attività in tempo reale.

Tecnologia all’avanguardia 

MyTasks si avvale di una tecnologia brevettata che facilita la comunicazione diretta tra i gestori delle flotte e i conducenti, utilizzando aggiornamenti over-the-air (OTA) per estendere la compatibilità anche ai veicoli già in circolazione dotati delle necessarie tecnologie di comunicazione.

I responsabili possono assegnare compiti e aggiornare il piano di lavoro giornaliero attraverso un portale online, le cui modifiche vengono comunicate in diretta ai conducenti tramite notifiche pop-up sul sistema di infotainment, che include anche funzionalità di navigazione per la pianificazione di percorsi ottimali.

Yves Bonnefont, Chief Software Officer di Stellantis ha dichiarato:

«MyTasks è uno strumento innovativo, frutto della nostra attenzione verso le esigenze del cliente. Efficienza e sicurezza sono requisiti fondamentali per i nostri clienti B2B, che devono gestire conducenti e flotte. Grazie alle funzioni integrate nei sistemi di bordo dei veicoli riusciamo sia a ridurre i rischi di distrazione al volante sia a fornire informazioni utili a facilitare il lavoro ai nostri clienti».

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L’impatto di MyTasks

L’introduzione di MyTasks rappresenta un elemento del piano strategico Dare Forward 2030 di Stellantis, con l’obiettivo di sviluppare soluzioni innovative per la mobilità. L’inclusione di questa tecnologia nell’offerta di Free2move amplia le soluzioni disponibili per i clienti aziendali, supportando una gestione più efficiente e sicura delle flotte veicolari.

MyTasks verrà implementato sui furgoni compatti e di medie dimensioni dei marchi Citroën, FIAT Professional, Opel, Peugeot e Vauxhall in Europa nella prima metà dell’anno, oltre che ai mezzi commerciali nordamericani, per poi estendersi a veicoli di maggiori dimensioni e altri modelli compatibili entro fine anno, segnando così un passo avanti nell’ambito della gestione delle flotte veicolari.

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